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最近對商品虎頭不鏽鋼多功能卡片 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

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商品訊息功能

商品訊息描述

●多功能工具卡片,小巧好攜帶

●10合一功能設計,輕鬆解決手邊問題

●耐用質感不鏽鋼材質,CP值超高






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●10合一多功能工具卡片

●輕薄小巧功能強大

●結合美觀與實用性







商品說明人氣商品排行榜

品名:虎頭不鏽鋼多功能卡片

顏色:追風銀

尺寸:約8.5*5.3CM/入

材質:不鏽鋼

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

平均每入最低只要150元起(含運)即可購得虎頭不鏽鋼多功能卡片1入/2入/4入/8入。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者李侑珊╱綜合報導】

華人家長雖普遍熱衷送孩子上補習班,但兩岸社會發展補習教育,仍有程度之差。教育專家認為,台灣中小學沒有等級之分,並且小學升國中無需考試,同齡學生升學壓力不如大陸,不會有瘋狂補習現象;而大陸有「名校情結」,升學主義掛帥,逾7成的城市孩子都投入課外補習,生活都被課業「套牢」,已進入全民補習時代。

大陸著名教育專家、21世紀教育研究院院長楊東平表示,基於教育體制不同,各地對補習的熱衷也有程度之分。大陸有「小升初」考試(指小學升國中考試,是大陸私立國中或知名國中的入學考),而台灣在義務教育階段,所有公立學校都是一樣的,從小學進入國中就學,沒有競爭門檻,「就像小學四年級升五年級一樣」,因此不會有火爆的補習現象。

楊東平指出,不同於台灣,大陸社會重視學校排名,從小學到大學都有名校之分;如果家長還有名校情結,對於就近入學的學校不滿意,多半會讓孩子拚命補習,以便在各種升學考試脫穎而出,補習現象熱度因此從未減少。

華東師範大學社會學系教授文軍說,父母讓孩子獲得更多、更好教育資源,期待下一代爭取到更高的生活水平,教育因此變成競賽,補習只是為了變成「升學的勝利者」,以考試完成社會階層的上升。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

和泰汽車(2207)全新國產休旅車Sienta吸客力超乎預期,上市後「潛銷」的第一個周末,吸引上萬民眾到店賞車,兩天接單破1,500張,年終衝刺4,000張訂單目標可望順利達陣,法人看好和泰車12月至明年網路熱銷產品農曆年前傳統旺季業績爆發力,估有機會締造單月營收新高紀錄。

上(11)月國內新車銷售市場熱呼呼,在銷售神車-豐田Altis新改款車大賣3,400輛帶頭驅動下,估全月車市規模將逾3.6萬輛,較去年同期成長約3.5%。

儘管第4季過去為國內車市傳統淡季,但今年在汽車舊換新補貼貨物稅5萬元優惠政策刺激,加上中華車(2204)新改款Outlander、台灣本田HR-V、福特六和Kuga新改款、和泰車Altis新改款、Sienta等多款國產新車接力上市炒熱市況下,市場預料,第4季單季新車銷售總量將突破11萬輛,甚至有機會超越第2季的11.56萬輛,成為今年新車銷量最大季度。

市場看好龍頭和泰車,將是第4季車市成長最大受惠車商,10、11月連續繳出單月新車銷售1.1萬輛旺季水準,全新國產休旅車Sienta從12月交車,將展現業績爆發力,不僅將協助和泰車全年獲利挑戰兩個股本新高紀錄,同時熱賣氣勢可望一路延燒至明年,助和泰車拉高在傳統旺季的市占規模。

和泰車主管透露,Sienta在上月24日舉行媒體發表會後,在本周末店頭正式上市前的「潛銷期」,來客狀況遠高於預期,光上周末兩天,全台新車展示間就湧進約3,500組顧客(合計上萬人)看車,簽下超過1,500張訂單,熱況不亞於銷售神車Altis新改款推出時。

和泰車看好本周末店頭正式發表後,Sienta接單速度將進一步加快,年底前累積4,000張以上訂單目標應可順利達陣。

和泰車分析,Sienta小車身、大車室空間,最多可乘載7人的產品優勢,切合台灣消費者用車需求與習性,市場上沒有類似產品競爭,加上請來超夯天團五月天代言效益,吸引許多非目標客層,或是原本要購買他牌國產轎車、小型運動休旅車的買家,也前來看車、訂車。

和泰車定出Sienta年販2.4萬輛的高目標,挑戰成為國內最賣休旅車產品。法人看好Sienta不僅能填起和泰車今年中停產Wish、Innova兩款車的業績空缺,並有機會扮演推進和泰車2017年營收獲利更上層樓的關鍵角色。

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